【导语】汽车行业是钢铁市场重要的下游行业之一，汽车行业的发展情况对板材市场尤其重要，卓创资讯制作汽车行业耗钢模型以此分析汽车行业与钢材市场的关系。经分析，预计2024年全年汽车行业耗钢将有所增加。

9月汽车产销环比双增，同比略有降低

根据中国汽车工业协会发布的数据。2024年9月中国汽车产销环比增加，同比降低。9月，汽车产销分别完成279.6万辆和280.9万辆，环比分别增长12.2%和14.5%，同比分别下降1.9%和1.7%。9月，汽车市场的表现展现了一定“金九”效应的表现，汽车产量创下了年内高点。累计来看，1-9月，汽车产销分别完成2147万辆和2157.1万辆，同比分别增长1.9%和2.4%，增速较1—8月分别收窄0.6和0.7个百分点。累计表现来看，1-9月份累计产量低于销量，一定程度实现了车市库存消化。

汽车行业耗钢量较上月增加，累计增速有所降低

9月份汽车行业耗钢量环比增加，同比降低。根据卓创资讯汽车行业耗钢量粗模型计算，2024年9汽车行业耗钢量445.47万吨左右，较上月提高11%，较去年同期减少4.84%。从累计耗钢量数据上看，1-9月份汽车行业耗钢量较去年同时期增加2.44%，累计耗钢量增速较上月收窄了1.12个百分点。相对于2024年，钢铁行业需求不景气，板材市场交投清冷的市场反馈而言，汽车行业用钢需求表现恰与之相反，汽车行业的表现对钢市有一定利多支撑。

汽车行业耗钢需求存在一定季节性特点

根据往年的表现，车市耗钢需求往往有下半年高于上半年，且下半年耗钢量通常高出上半年15%以上，四季度耗钢需求全年最大的特点。依据此特点来分析，若无意外发生，那么根据目前的数据，可以推算，下半年车市耗钢需求在2392.98万吨以上，四季度需求在1221.33万吨以上。进一步推算，下半年汽车行业耗钢量或能达到2751万吨以上，四季度耗钢量则在1530.6万吨左右。2024年全年，汽车行业耗钢需求预计较上年增加3.27%。通过依据季节性特点预测的数据来看2024年4季度，汽车行业发展对钢市的利多影响将逐步放大，从而给与钢材市场，尤其冷轧板卷、热轧板卷、镀锌板卷带来更强的利多支撑。

新能源汽车发展势头正猛，对应耗钢量保持增长

汽车行业由传统燃油车向新能源汽车发展的转变也是受到了更多关注，基于新能源汽车减重的需求，钢材市场通常有耗钢量减少的担忧。根据中国汽车工业协会发布的数据2024年9月份中国新能源汽车产销分别完成130.7万辆和128.7万辆，同比分别增长48.8%和42.3%，创下历史新高。2024年1-9月，新能源汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆，同比分别增长31.7%和32.5%。9月份新能源与传统燃油车产量比已经达到了约22/25。对比传统燃油车，新能源汽车通过更多的工业设计和原料性能的提升用以保障汽车安全性的同时实现减重。这使得新能源汽车车身钢材重量虽有减少，但其实际耗钢量并未降低。根据卓创资讯汽车行业耗钢模型计算，9月份新能源汽车耗钢量约208万吨，占汽车行业耗钢量的47%；1-9月新能源汽车耗钢量约1385.93万吨，占汽车行业耗钢量的38.35%。数据上看，新能源汽车产量占比与其耗钢占比基本一致。

如上文分析，预计2024年全年，汽车行业对钢材市场需求有所增加。基于新能源汽车行业快速发展的特点，汽车行业对钢市发展或提出更多需求，如对汽车钢普材消耗减少，对高强度钢材需求的增多。另外虽然季节性特点上看，四季度汽车行业耗钢往往有所增多，但今年在汽车行业以旧换新政策的影响下，减少了季节性差异，前三季度汽车行业产销表现差异性并不显著。因此亦不排除四季度偏平稳发展的可能，由此对钢材需求带来的增量或将低于当下预期。（备注：本次预测数据依据当前汽车市场需求变化和卓创资讯汽车用材料计算模型计算，后续因实际表现变化或做出调整）