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需求疲软 8月汽柴油船运价格创年内新低
发布时间:2024-09-23 14:30:38| 浏览次数:

[导语]8月份,受原油走势趋弱以及市场汽柴油需求表现疲软等因素影响,山东地炼船运市场价格不断下挫,且跌至年内新低。9月,汽油需求表现难有好转,柴油或有转好但弱于预期,预计汽柴油船运市场价格依旧偏弱运行。

2024年8月,山东地炼汽柴油船运市场成交情绪清淡,成交价格不断下挫。从成交量来看,截至8月20日,山东地炼共计新增船运订单55.79万吨,环比上月同期减少7.54%。分产品来看,山东地炼92#新增船运订单11.69万吨,环比减少31.40%;95#新增船运订单26.05万吨,环比增加14.76%;柴油新增船运订单18.05万吨,环比减少12.38%。

从成交量来看,除95#汽油船运订单增加以外,92#汽油以及柴油成交均有减少,影响船运市场的主要驱动因素在于原油消息面以及需求表现。

原油方面,月内原油价格呈现上涨后下跌的态势,且中旬开始,价格下跌幅度相对明显,整体价格水平下移。消息面对地炼船运市场成交起到一定利空影响,且对下游业者心态有打压作用。

需求方面,8月份,暑期期间,局面驾车出行积极性提高,汽油需求表现相对较好。但船运市场来看,山东地区汽油船单一部分交予主营单位,但本月上旬,市场传言主营单位或暂缓对汽油的外采,对汽油市场船运成交形成抑制,需求转弱的预期下,炼厂汽油报盘价格不断下跌,且其他贸易商对汽油后市看空情绪明显,因此采购积极性欠佳,拖累汽油市场成交一般。柴油方面,高温天气下,户外基建、工矿等作业开工积极性偏低,柴油仍处于需求淡季,且贸易商消库缓慢的情况下,采购操作减少,拖累地炼柴油船运订单成交弱于市场预期。

不过,尽管主营单位暂缓采购的消息发酵,利空汽油船单市场,但伴随地炼汽油价格不断下跌,个别地区仍有外采行为,且由于主营内部95#汽油配置资源缺乏的因素,95#汽油船运市场成交活跃度相对偏高。

价格方面,月内汽油、柴油船运市场成交价格呈现震荡下行的趋势,且实单成交价格不断刷新低,8月下旬,汽油、柴油船运实单成交价已经跌至年内最低。相比往年9月前期,汽柴油价格走势均偏强,今年受原油以及需求疲软等因素拖累,船运市场成交氛围惨淡。

后期来看,山东地炼汽柴油船运市场虽有好转预期,但整体动能有限。原油方面,经过连续下跌后,原油价格或有适度反弹的可能,但预计反弹力度偏弱,对成品油是市场利多指引不足。需求方面,9月至10月,除十一小长假对汽油需求有支撑以外,汽油市场将持续缺乏需求指引,因此,车单以及船单市场走势均不容乐观,预计船运价格偏弱运行,而伴随休渔期结束,柴油需求有一定好转预期,但需求恢复程度将有限,业者对柴油价格涨幅均不看好,因此,柴油船运市场价格或有好转但幅度微弱。

(卓创资讯 张瑾怡)

 
 
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