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收评:沥青涨超4% 甲醇跌超5%,乙二醇、焦煤跌超4%
发布时间:2023-06-08 19:57:00| 浏览次数:

11月12日,国内期货收盘涨跌不一,甲醇、跌超5%,乙二醇、焦煤跌超4%,硅铁、尿素、PVC、动力煤跌超3%;涨幅方面,沥青涨超4%,玻璃涨超3%,鸡蛋、橡胶、沪锡、沪银、20号胶主力合约涨超2%。

焦炭第三轮提降基本落地,累降600元/吨

供应方面,焦企利润收缩,心态转弱,且当前焦企出货情况不佳,厂内库存压力增加,部分焦企存在主动限产的情况,当前焦炭供应逐渐趋于宽松,多以积极出货为主,现山西地区主流准一级湿熄焦报3460—3600元/吨。

需求方面,钢厂高炉利用率降低,铁水日均产量减少,且受天气影响钢厂检修、限产情况增多,对后市看跌预期较强,对焦炭采购积极性降低。

港口方面,港口焦炭价格维持弱势运行,焦企低价出售意愿较强,然随着市场预期逐渐走弱,贸易商采购积极性偏低,市场成交较少,现港口准一级冶金焦主流现汇出库价3500—3550元/吨。

国泰君安期货点评EG、甲醇大跌

国泰君安期货能源化工高级研究员贺晓勤表示,本轮下跌仍旧是终端需求走弱导致的下行驱动,尚未看到趋势完结。当前终端订单差,聚酯产销清淡,大幅促销之下才有零星采购;前期利润、销售最好的加弹环节现在累库压力明显,并急于抛货回笼资金。对于MEG而言,尽管港口库存只有60万吨上下,本周到港也低于预期,但工厂隐性库存高,操作上建议做扩PF利润,多PF空EG+TA的操作为主。

国泰君安期货能源化工高级研究员袁然表示,成本坍塌和需求坍塌共同作用下,甲醇从结构性累库变成全国性累库。

近期汽柴油销售不佳以及疫情影响,导致回货车辆有限,运费上涨有所体现。考虑到冬季天气、运输等问题,内地厂家胀库风险可能加剧,不排除进一步跌价去库的预期。进口船货进船速度较前几周加快,华东地区也出现较大幅度累库。

随着MTO利润修复,部分装置存在重启预期,但需求边际好转必须兑现到现货成交走好,高库存问题缓解,价格压力才能有效释放。中期甲醇趋势仍然偏弱,策略上继续做扩PP—3MA。

 
 
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