本报讯（记者黎兆齐 通讯员莫育杰 实习生王争）9月5日，记者从国铁南宁局获悉，截至9月4日，今年西部陆海新通道班列发运集装箱货物突破100万标箱，达到1001455标箱，同比增长72.5%，保持高速态势，首次实现年度发运量突破百万标箱，构建起高效便捷的物流通道，有力推动深化陆海双向开放，推进西部大开发形成新格局，助力区域经济高质量发展。

　　从发货情况看，西部陆海新通道下水、上水方向分别发运集装箱货物51.4万标箱、48.7万标箱，同比分别增长74.7%、70.2%。其中，成都、贵阳、重庆、柳州、南宁等往北部湾、湛江港下水方向的化工品、机械配件、石料等发运量增幅明显；钦州港、防城港往昆明、曲靖、怀化、百色等上水方向的铝矾土、煤炭、粮食等发运量增幅较大。班列货源结构更加丰富，发运货物涵盖煤炭、矿石等大宗商品和化工产品、农副产品、机电产品等多元化品类。

　　今年以来，铁路部门组织稳定车流方向开行直达列车，加密图定班列线路，新增钦州港东至贵阳南、湛江至王家营西2条图定班列运行线路，持续扩大通道班列覆盖范围，西部陆海新通道班列图定运行线路累计达24条，其中以北部湾港、湛江港为起点的图定运行线路已达14条，形成以北部湾港为主要进出海节点，以重庆、成都为运营中心，覆盖西部主要城市的便捷高效运输网络。

　　为服务区域经济发展，国铁南宁局按照“一企一策”为百色地区铝企业量身制定进口原燃料物流解决方案，进口铝矾土、煤炭实现大幅增长。同时，构建“铝石”“煤石”铁路双重运输通道，形成疏港铝土矿、煤炭与集港石料对流运输，吸引广西资源型石料货源“公转铁”，有效降低企业运输成本，有力保障百色铝企业生产原料供应。今年上半年，百色氧化铝、铝材产量同比分别增长7.6%、15.6%，新通道对沿线经济和产业发展带动作用明显。