兰格钢铁优特钢市场分析（八月第三周）

一、优特钢周度价格概述

本周（8.12-8.16）优特钢市场价格整体呈螺旋式下跌。本周主流旬价钢厂出厂价格部分持稳，部分下调50-100元；日定价钢厂下调40-50元。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，国内重点城市，45#碳结钢85mm平均报价3659元，与上周价格下跌100元；40Cr合结钢85mm平均报价3845元，与上周价格下跌105元。

图1 2023-2024年国内主导地区优特钢市场价格走势图

二、主流优特钢厂去库速度依旧缓慢

1、下游需求低迷 主流优特钢厂轮库速度放缓

8月第3周全国46家优特钢厂库存153.43万吨，较上周增加4.86万吨，环比增加3.27%。兰格钢铁网调研，山东9家样本优特钢厂棒材总库存17.9万吨，较上周增加0.3万吨，环比增加1.7%。目前江苏优特钢厂库存阶段性小幅累积状态。据兰格钢铁网统计，江苏优特钢厂棒材总库存45.6万吨，较上周增加1.2万吨，周环比增加2.7%；较去年同期增加2.3万吨，同比增加5.31%。本周生产方面：山东7家样本钢厂共22座高炉，高炉开工率85.7%；总棒线共15条，开工13条，开工率85.7%，整体开工率周环比持平。目前鲁丽钢厂停产、莱钢减量生产；江苏6家优特钢样本钢厂共24座高炉，高炉开工率100%；总棒线共17条,开工17条，开工率100%，整体开工率周环比持平，江苏地区优特钢轧机均正常生产，未有检修。当前基本面暂未有明显改善，黑色系期螺依旧反复探底，市场交易多持有悲观预期，下游终端拿货意愿依旧不强，钢厂去库较慢，阶段性累库。

图2 2024年全国优特钢钢厂库存

2、本周部分钢厂采取下调优特钢出厂价格 部分持稳观望

沙钢永兴8月中旬优特钢出厂价格稳，现45＃碳结钢Φ20-50mm出厂3600元，40Cr结构钢Φ20-50mm出厂3800元；衢州元立8月中旬优特钢出厂价格碳合钢、工业普圆下调100元，现45#碳结钢出厂3680元；中天钢铁优特钢出厂价格碳合结、管坯下调50元。现Φ40-89mm20#管坯出厂3700，45#碳结钢出厂3720元。日定价钢厂：16日常州东方优特钢出厂价格维持不变。现中25-42mm20 # 热轧管坏出厂3550元，45 # 碳结钢出厂3550元，20cr、40cr合结钢出厂3750元。

当前市场背景下，宏观情绪不佳，叠加需求淡季销售压力，钢厂不断的利润亏损引起减产，形成新一轮负反馈。焦煤焦炭又一轮提降落地，在成本支撑持续下移影响下继续拖累黑色系产业链不断探出新低，钢企端多谨慎观望操作。

图3 2023-2024年全国优特钢钢厂出厂价格走势图

3、社库水平较往年同期处于偏高水平，较上周小幅去库

据兰格钢铁对全国25个城市的优特钢贸易商市场库存调研，截至8月15日：现全国优特钢总库存84.38万吨，较上周减少1.61万吨，环比减少1.87%，阶段性小幅去库。

兰格点评：下游终端企业因自身利润及生产积极性均不高等因素影响，对优特钢维持谨慎刚需采购，社会库存去库速度偏缓，多数商家为去库存防止风险，不惜议价成交。

图4 2024年全国优特钢社会库存

三、下游挖掘机产销数据表现本月一般

据中国工程机械工业协会对挖掘机主要制造企业统计，2024年7月13690台，同比增长8.6%，其中国内6234台，同比增长21.9%;出口7456台，同比下降0.51%。

中汽协数据显示，7月，汽车产销分别完成228.6万辆和226.2万辆，环比分别下降8.8%和11.4%，同比分别下降4.8%和5.2%。1-7月，汽车产销分别完成1617.9万辆和1631万辆，同比分别增长3.4%和4.4%，产销增速较1-6月分别收窄1.5个和1.7个百分点。

图5 2022-2024年中国挖掘机销量走势图

图6 2022-2024年汽车月度产销量对比图

当前优特钢下游汽车、挖掘机产销数量发展速度缓慢，产销量小幅下降，整个黑色系产业链环环相关，终端需求低迷对产业链支撑力度偏弱。

四、下周优特钢市场价格承压下行

优特钢供应端虽有收缩但未大幅减量，下游需求兑现程度有限，社会库存去库速度在传统淡季中短期内依旧缓慢乃至累库。部分地区贸易商反馈，成交依旧羸弱，下游采购积极性较差；华北、华中地区本周需求表现持续低迷，多数均议价才能少量成交，商家心态均有走弱迹象。目前优特钢现货价格下跌的主要原有同样是来自于钢材需求超预期萎靡引起的整个产业链负反馈过程，价格支撑偏弱，综合来看，短期黑色系列整体继续承压下行。